Смазка НК-50
Авиационная смазка НК-50 — масло МС-20, загущенное натриевым мылом стеариновой и олеиновой кислот, содержит коллоидный графит.
Основные эксплуатационные характеристики
- Низкие водо- и морозостойкость.
- Работоспособна при температуре -15…+120 °С.
Область применения
Смазка НК-50, несмотря на то, что была создана в 30 годы XX века, актуальна и широко используется и в наше время в подшипниках колес шасси и в местах соединения воздушных винтов авиационной техники.
НК-50 является самолетной тугоплавкой смазкой, предназначенной для работы в узлах, работающих на очень высоких оборотах и повышенных температурах, поэтому широко используется и для других частей самолетов и двигателей. Смазка широко применяется для обработки газового оборудования, используется в пробковых кранах и механизмах, работающих под постоянной нагрузкой и высокой температурой.
Смазка имеет высокую работоспособность в диапазоне температур от -15 °С до 120 °C, а также низкую морозо- и водостойкость, что позволяет использовать её универсальные свойства в различных климатических зонах.
В производстве данной смазки используется масло МС-20, загущенное посредством натриевого мыла, а также добавлением стеариновой и олеиновой кислоты, а наличие коллоидного графита увеличивает ее теплопроводность и улучшает скольжение.
Смазка НК-50 являет собой однородную смесь, не имеющую комков. Цвет вещества может варьироваться от серо-зеленого до черного. Эта смазка малотоксичная и имеет класс опасности III. Гарантийный эксплуатационный срок составляет 5 лет. Смесь не имеет совместимости с аналогичной смазкой типа САПФИР.
Т каплепадения, (°С ), не менее
|
190 |
Предел прочности, ( Па )
|
180 |
Вязкость, ( Па*с )
|
1000 |