Смазка Смазка для буксовых подшипников (аналог БУКСОЛ)
Смазка для буксовых подшипников (аналог БУКСОЛ) — смазка минеральная всесезонная железнодорожная. Разработана данная смазка взамен смазок ЖРО и ЛЗ-ЦНИИ (У) в лабораториях Всероссийского НИИ ЖТ. Изготавливается ОАО «Кусковский завод консистентных смазок» (КУЗАКС) в соответствии с ТУ 0254-107-01124328-01 по лицензии ВНИИЖТ и КУЗАКС с 2004 г. Обозначается Смазка для буксовых подшипников (аналог БУКСОЛ) в соответствии ГОСТ 23258 как У Ли 6/12-3. Консистенция по NLGI класс 3. В процессе производства основа, составленная из индустриальных масел И-40, И-50 и веретенного АУ, обрабатывается литиевыми мылами олеиновой и 12-оксистеариновой кислот для загущения.
Впоследствии в состав добавляются присадки ДФ-11 (ТУ 24216-80) и Акор-1 (ГОСТ 15171) для придания конечному продукту ряда свойств, позволяющих смазке успешно противостоять задиру, износу, окислению. Смазка позволяет отлично скользить обработанным деталям и дает возможность прирабатываться механизмам. Внешне Смазка для буксовых подшипников (аналог БУКСОЛ) представляет собой гомогенную светло-коричневую или темно-коричневую мазь. Состав смазки не содержит воду и механических примесей.
Применение смазки
Смазка для буксовых подшипников (аналог БУКСОЛ) используется в качестве смазки подшипников качения в вагонах пассажирских и грузовых вагонов, локомотивов со скоростью движения до 200 км в час в диапазоне температур от -60 °С до +60 °С. При этом свойства смазки сохраняются при пробеге подвижного состава до 450 000 км не менее пяти лет. Смазка может работать при рабочей температуре 120 °С, создаваемой в узлах трения.
Полезные свойства железнодорожной смазки:
• Прекрасно сохраняет свои свойства под воздействием различных температур
• Не меняет своих свойств при интенсивном деформировании
• Отлично защищает обработанные поверхности от задира
• Способствует мягкому скольжению в местах трения
• Устойчиво в процессе окисления
• Способствует длительной эксплуатации подвижного состава без износа
Производители смазки
На территории Российской Федерации наиболее известными производителями данной продукции являются:
- ООО «СМ-Ойл»
- ООО «Завод смазок ПРОМ-ОЙЛ»
- ООО «ПТК Завод имени Шаумяна»
- КУЗАКС
Использование и хранение железнодорожной смазки
Производитель дает дополнительные рекомендации по использованию данной смазки и гарантирует сохранность ее рабочих качеств в течение 3 лет со дня производства при хранении продукта в таре производителя.
? Содержание воды — вода является вредной примесью, способствующей образованию эмульсии (пены), что ухудшает смазывание двигателя из-за забивания каналов, а также способствует шламообразованию.
Содержание воды
|
18% |
Пенетрация
|
230-290 |
Т каплепадения, (°С ), не менее
|
180 |
Предел прочности, ( Па )
|
300-700 |
Коллоидная стабильность, ( % ) не более
|
18 |
Вязкость, ( Па*с )
|
1300 (при -30) |